Термист Термомеханическое упрочнение арматурного проката технология, средства, разработка

1000 тонн – немало, и это только начало

Автор

03.09.2012

Первая тысяча тонн арматурного проката диаметром 40 мм по стандарту ГОСТ 5781 недавно была прокатана работниками стана МС 250-5 сортопрокатного цеха № 2 ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог».

Подобная продукция используется в строительстве, причем, арматурный прокат такого большого диаметра применяется, в основном, для возведения крупных и ответственных объектов, ведь чем больше диаметр арматуры, тем выше нагрузки, которые она сможет выдержать.

Арматурный прокат № 40 на предприятии начали производить сравнительно недавно (до недавнего времени катали с максимальным диаметром 32 мм). Начинали с освоения сороковой по другому стандарту. Но в прокатном департаменте привыкли быстро реагировать на запросы потребителя.

«Разработкой схемы калибровки занимались специалисты калибровочного бюро, – рассказывает старший мастер основного производственного участка стана МС 250-5 Игорь Саглай. – Старший калибровщик Владимир Найденов и калибровщик Ирина Зверева сработали быстро и качественно. А нам предстояло реализовать их работу на практике.

Прокатка такой арматуры имеет свою специфику. Существенно меняется калибровка и схема прокатки. Количество клетей мы уменьшили вдвое, оставив всего 7, по сравнению с прокаткой арматуры меньшего диаметра. В вальцетокарном цехе обработали валки под эту продукцию. Необходимо было точно настроить клети. С этим наши работники справились без проблем. При настройке и прокатке хорошо сработали все, но все-таки хотелось бы отметить вальцовщиков Владимира Лигунова и Андрея Давиденко, операторов поста управления Юрия Худжакулова и Виталия Шепелюка».

Требования к механическим свойствам проката, который используется при колоссальных нагрузках, очень серьезные. Для этого продукция прошла специальную термообработку. Режимы термомеханического упрочнения были разработаны специалистами нашей термолаборатории, во главе с Александром Мамаевым.
Здесь очень важно, чтобы свойства были равномерными по всей длине арматуры. Для этого необходимо, чтобы раскат двигался равномерно. Чтобы обеспечить одинаковую скорость движения, были внесены изменения в конструкцию линии ускоренного охлаждения. Из тех, кто участвовал в настройке системы термоупрочнения, особо отмечают слесаря-ремонтника термоупрочнения Романа Фицича, чьи знания и опыт помогли выполнить работы быстро и точно.

Оператор поста управления Роман Мысюра тоже участвовал в производстве первой партии нового вида продукции.
«Управление работой оборудования при прокатке такого крупного профиля отличается от обычной, - рассказал Роман. – Меньше клетей, дольше приходится ждать пробы. Но терпение и максимальная концентрация помогают быстро переключиться и успешно выполнить работу. Я знаю, что арматура № 40, которую мы катали раньше по другому стандарту, использовалась при строительстве саркофага Чернобыльской АЭС, больших мостов, в общем, там, где высокие нагрузки и требуется отличное качество. Без преувеличения скажу, что горжусь этим, горжусь собой и своими коллегами. Значит, нас и нашу продукцию ценят, в ней уверены. Не удивлюсь, если скоро появится информация, что и новая продукция использовалась для какого-то известного во всем мире объекта».

Перепечатка статьи из газеты ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" "Металлург".

Смотреть архив

К началу страницы

Web-дайджест "Арматурный прокат" (at500.narod.ru)

Редактор сайта: Гунькин И.А. (termist.com@gmail.com)